I ”Ny Teknik” nr 5/2009 kan man pÃ¥ sida 6 läsa om att Vägverket slopar ett nytt system för hastighetsmätning. Det nya systemet, sträck-ATK, mäter genomsnittshastigheten för bilar som passerar en viss vägsträcka. PÃ¥ sÃ¥ vis kan man fÃ¥nga in ögontjänarna som kör för fort mellan fartkamerorna. Det skulle medföra att antalet olyckor med döda eller svÃ¥rt skadade skulle minska kraftigt pÃ¥ dessa sträckor enligt Vägverkets bedömning. Av juridiska skäl mÃ¥ste alla bilförare fotograferas innan de kör in i mätomrÃ¥det. Kör man lagligt förstörs bilderna direkt.
Personligen tycker jag att det här låter som en bra sak att införa eftersom varje räddat liv betyder oerhört mycket. Dessvärre har Vägverket beslutat sig för att inte införa systemet. Detta eftersom man är rädd för att det ska upplevas som integritetskränkande då alla blir fotograferade även om inte alla bilder sparas. Det är bra att Vägverket tänker på den personliga integriteten men i det här fallet anser jag att fördelen med sparade människoliv väger tyngre.
Det tråkiga är att när vi kommer till system som verkligen borde stoppas, IPRED-lagen till exempel, finns det ingen vilja från myndigheterna att stoppa dessa. IPRED-lagen har konstaterats vara integritetskränkande men det den förhindrar, fildelningen, är långt ifrån lika allvarlig som lemlästade bilåkare! Det går inte att jämföra en död familjemedlem med en minskad inkomst för någon!
Kan vi inte byta plats på Vägverket och IFPI. Världen skulle nog må bättre av färre döda i trafiken och fler skivbolag som gynnar musiken.
